【】在这个近乎霎时的全球合作的后NAFTA、后WTO时期，全世界的公司正对相反觉得作出更快、更轻、更廉价的反响。
换句话说，他们制造的产品和零件包括能在高速下运转，由于本钱的压力，最好、更轻而且要制造更廉价。获得这些目的的一个最佳道路是经过开展和使用新资料，但这些新的和改良的资料一般都难以加工。这种贸易上的动力和技术上的艰难的组合在汽车和航空产业特别一般，并已成为有见识的刀具公司研发局部的首要驱动力。
例如，拿球墨铸铁来说，它已成为发起机零件和其它汽车、农用装备和机床产业上的零件的日益见的资料。这种合金提供较低的消费本钱和优良的机械功能的组合。他们比钢材廉价，而比铸铁有更高的强度和韧性。但同时球墨铸铁十分耐磨，有疾速磨坏刀具资料的倾向。这种耐磨性很大水平上受珠光体含量影响。某一已知球墨铸铁的珠光体含量越高，它的耐磨性越好，而且它的可加工性越差。另外，球墨铸铁的多孔性招致断续切削，这愈加升高寿命。
能够估计，高硬度和高耐磨的切削材质需思索球墨铸铁的高耐磨性。并且现实上材质包括极硬的TiC(碳化钛)或TiCN(碳氮化钛)的厚涂层在切削速度每分钟300米时加工球墨铸铁被证实一般是无效的。但是随着切削速度的添加，切屑/刀具分离面的温度也在添加。当发作这样的状况，TiC涂层倾向于和铁发作化学反响并硬化，更多的压力作用在抗月牙洼磨损的涂层上。在这些条件下，期望有一种化学波动性更好的涂层，如Al2O3(固然在较低的速度下不如TiC硬或耐磨)。化学波动性比耐磨性更成为一个主要的表示功能分界的要素，速度和温度取决于被加工球墨铸铁的晶粒构造和功能。但是一般厚涂层的TiC或TiCN和仅有氧化物的较薄涂层是针对球墨铸铁使用的，由于明天大局部这类被加工资料的切削速度在每分钟150到335米之间。关于速度高于每分钟300米的使用，人们对这种资料是满足的。
为了使这个范畴功能最优，山高研发和推出了针对球墨铸铁加工的材质TX150。这种材质有一个硬且抗变形的基体，关于加工球墨铸铁很幻想。它的涂层由一层较厚的很耐磨的碳氮化钛和一层较薄的抗月牙洼磨损的氧化物涂层，顶面是一薄层TiN。这种涂层使用目前工艺水平的发生耐磨性和抗月牙洼磨损需求的CVD涂层的局部硬度而且韧性平滑性添加的中温化学气相堆积(MTCVD)工艺。基体/涂层的组合功能索取很高的抗塑性变形和刃口微崩才能，使之成为一般速度下加工球墨铸铁的幻想材质。
涂层陶瓷也表示出能无效加工球墨铸铁。在过来，未涂层的韧性较好的诸如氮化硅和碳化硅纤维强化的氧化铝陶瓷使用受工件资料化学亲和性的限制。但是明天经过使用能抵御切屑变形进程发生高热量的涂层刀具寿命曾经显着添加。而某些晚期这个范畴的工件加工使用氧化铝涂层晶须强化陶瓷，明天的少数研讨活动集合于TiN涂层氮化硅。这种涂层能显着拓宽韧性较好的陶瓷的使用范畴。
航空加工也变化疾速。例如，镍基低温合金如几年前少数人未听说过的Rene88如今占到航空发起机制造使用总金属量的10~25%。关于这个有很好的表示和贸易理由。例如，这些热强合金能添加发起机寿命而且答应较小的发起机任务在大飞机上，那将进步熄灭效率并升高运营本钱。这些韧性好的资料也把用度呈如今刀具上。它们的耐热性招致刀尖上的温度更高，从而升高了刀具寿命。类似地，这些合金里的碳化物颗粒显着添加了冲突，从而延长刀具寿命
作为这些条件改动的后果，曾经能很满足地加工很多钛合金和镍基合金的硬质合金材质C-2在使用到当今的合金时蒙受切削刃的压碎和切削深度线处严峻的沟槽磨损。但是用最新的细颗粒硬质合金能无效加工低温合金，刀具寿命失掉进步，更主要的是进步在低温合金使用时的牢靠性。
细颗粒硬质合金有比保守硬质合金材质更高的紧缩强度和硬度，只是在韧性方面添加大批的本钱。而后果是在低温合金加工上比保守硬质合金抵御罕见生效形式更无效。
PVD(物理气相堆积)涂层也被证实无效加工低温合金。TiN(氮化钛)PVD涂层是最早使用的并依然是最受欢送的。最近，TiAlN(氮铝化钛)和TiCN(碳氮化钛)涂层也能很好使用。过来TiAlN涂层使用范畴和TiN相比限制更多。但是当切削速度进步后它们是一个很好的挑选，在那些使用进步消费率达40%。另一方面，在较低的切削速度下取决于涂层的外表工况TiAlN会招致积屑瘤、随后的微崩和沟槽磨损。
