山高将在2012年新加坡航空展上展示特殊材料的创新刀具

山高将在2012年新加坡航空展上展示专为航空航天应用设计的多种刀具解决方案。该公司将聚焦用于切削加工钛合金, 铝合金, 耐热高温合金和复合材料的新产品上, 可以满足今天大多数航空航天, 国防制造等行业的应用。该展会将于今年2月14-19日在新加坡樟宜展览中心举行, 山高的展位号为D74。  具有丰富经验的山高可为要求苛刻的航空零件提供高性能的加工解决方案, 所以它为制造商们针对极具挑战性的车削,

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柯亚仕:2012年又将是阿诺的丰收年

2011年阿诺在国内首次发布了标准高性能硬质合金钻头系列以替代市场上的欧日产品,迅速得到了高端市场的广泛认可和追捧,相信在2012年将得到充分的提升。阿诺的航空铣刀已经有很好的基础,2012年将会重点推广。2011年下半年国内整个刀具行业业绩普遍不如年初预期的现实似乎给大家的2012年的预算投下了阴影,但是,阿诺相信方法一定比困难多。在如期完成2011年比2010年销售额增长90%的任务后,阿诺对

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2011年中国数控机床产量首次突破25万台

2011年列入快报统计的120种主要机械产品中,数控机床产量25.71万台,同比增长20.6%,增速高于普通机床增速5个百分点左右。产量首次超过25万台,创下历史新高。据国家统计局数据,2011年列入快报统计的120种主要机械产品中,数控机床产量25.71万台,同比增长20.6%,增速高于普通机床增速5个百分点左右。产量首次超过25万台,创下历史新高。在保持较快增长的同时,数控机床产业结构调整有序

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伊斯卡:回顾2011,展望2012

值此新春佳节到来之际,伊斯卡中国祝大家新年快乐,万事如意!回顾2011,对于伊斯卡中国来说,是值得庆祝的一年, 伊斯卡销售额实现了大幅度增长,这让每位伊斯卡员工都倍感欣喜!在2011年,伊斯卡还推出了在线刀具顾问(ITA)、魔力刀具柜(MATRIX),延伸了刀具服务领域。然而我们也感受到,国际环境、国内政策、以及一些突发事件的影响,让机械行业在下半年出现了负面的动荡;新增项目的减缓和滞后也让我们意

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伊斯卡:回顾2011,展望2012

值此新春佳节到来之际,伊斯卡中国祝大家新年快乐,万事如意!回顾2011,对于伊斯卡中国来说,是值得庆祝的一年, 伊斯卡销售额实现了大幅度增长,这让每位伊斯卡员工都倍感欣喜!在2011年,伊斯卡还推出了在线刀具顾问(ITA)、魔力刀具柜(MATRIX),延伸了刀具服务领域。然而我们也感受到,国际环境、国内政策、以及一些突发事件的影响,让机械行业在下半年出现了负面的动荡;新增项目的减缓和滞后也让我们意

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玛帕:2012将专注提供专业技术支持

2011年玛帕中国实现了25% 的稳定增长。这与玛帕持续贯彻不断创新的经营理念及近在咫尺的客户服务密切相关。随着客户在汽车工业领域技术的日趋成熟,对单件成本提出了更高的要求。据报道,玛帕(MAPAL)中国区总经理刘宜平先生日前表示,玛帕中国在2012年的工作重点将放在为客户提供专业的技术支持上。他相信玛帕的专业服务能为客户在不断降低成本、提高效率的同时,实现可持续发展的稳定增长。 刘总表示,201

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德马吉和森精机首度联合开发钻铣加工中心

MILLTAP700高效钻铣加工中心是德马吉和森精机联合开发的第一款机床,从最早了解客户需求到产品开发、设计、制造,双方都开展了密切合作。两家公司始终致力于向客户提供高附加值的产品,以满足各种应用要求。这款新产品也体现了他们的这一高标准。他们的高标准不但体现在面向全球的营销、备件供应和技术支持等方面,也体现在战略性产品的合作开发方面。MILLTAP700的各项性能均达到了顶尖水平。由于具有卓越的加

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住友电工开发出可提高铝合金耐磨损性与滑动性的涂层技术

日本住友电气工业与日本住友电工Fine Polymer开发出了可提高金属等的耐磨性与滑动性的氟树脂涂层技术“高性能氟皮膜”。作为采用树脂的涂层技术,“兼顾了最高水准的耐磨损性与滑动性”(住友电工)。近期将开始供应样品。 新开发的涂层技术使用的氟树脂是将聚乙烯(PE)中的氢全部置换为氟的聚四氟乙烯(PTFE)。在铝合金等基材上涂上PTFE薄膜之后,用电

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无钴型超级硬质合金新牌号

在制造切削刀具的过程中,钴(Co)作为一种有效的结合剂,可以将硬质颗粒(如硬质合金、CBN和PCD)粘结到一起。但是,在切削加工中,由于刀具材料中的钴熔点较低(约为1,495℃,而硬质合金的熔点为2,870℃),在高温作用下会软化,并出现月牙洼和产生磨粒磨损及塑性变形。为了解决这一问题,位于美国加州的SRL Nano公司开发了一系列硬质合金新牌号,这些牌号采用一种已获得专利的合金材料替代钴作为结合

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我国汽车模具迅猛发展占领高档模具市场

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。汽车模具是汽车工业的重要基础工艺设备。在汽车生产中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形。据国际模协秘书长罗百辉介绍,目前,我国在卡车、轻型车、微型客货车等模具方面基本上可以自给,并能生产部分轿车覆盖件模具。但是,轿车的大部分模具仍需进口,主要是车身覆盖件模具和内饰件模具,年进口金额1亿美元以上。  汽车模具行业是一个高投入、高风险的行业

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